KuMi am 18.02.2009 RJBB

Thema: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 1:36 pm

Hier mal meine Screenshots von Start in Frankfurt
KuMi am 18.02.2009 RJBB Home-p13

Mehr Fotos wird es heute leider nicht von mit geben, da mein Snapper wieder rumzickt. Evil or Very Mad

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 2:09 pm

Timo schrieb:: Mehr Fotos wird es heute leider nicht von mit geben, da mein Snapper wieder rumzickt.

Timo, guck mal hier, da gibt es auch ein sehr gutes Tool zum Erstellen von Screenshots Wink

Blendet auch automatisch die Menüzeile aus, etc. Wink

Ich bin gerade beim Briefing angekommen, erwartete Flugzeit heute für die Strecke EFHK-RJBB 8:23, plus 12 Minuten Taxitime in Helsinki zur Runway 33.

Hier erstmal die Wetteerprognosen:

Code:: METAR: 2009/02/18 10:20
EFHK 181020Z 36008KT 9999 BKN013 M09/M11 Q1022 0409//95 5419//50 1509//95 BECMG BKN015

LTAF: 2009/02/18 08:31
EFHK 180831Z 1809/1909 01008KT 9999 FEW007
TEMPO 1809/1820 BKN007
BECMG 1820/1822 BKN012 PROB40 1822/1909 7000 -SN BKN008 TXM07/1813Z TNM13/1904Z

METAR: 2009/02/18 10:00
RJBB 181000Z 30007KT 270V360 9999 FEW035 SCT070 09/M02 Q1022 BECMG 34009KT

LTAF: 2009/02/18 08:45
RJBB 180845Z 1809/1912 29005KT 9999 FEW030 SCT050
BECMG 1810/1812 35009KT

Und nun zum Flugplan, erwartetes ZFW sind heute 168.059kgs, dafür brauchen wir 70,5t Fuel, ich werde eine weitere halbe Tonne zusätzlich mitnehmen und bestelle nun erstmal beim Fueler 71t Kerosin Wink

Kommen wir zum eigentlichen Flugplan:

Code:: START OF COMPANY FLIGHTPLAN FIN302 09.02.18 EFHKRJBB.003 SEQ007 RLS001

AIRCRAFT MD11-H-SML STD 12.00Z ATD ..... ABN .....
TYPE OHLGF STA 20.40Z T/D ..... ATA .....

ROUTE INFORMATION: CREW INFORMATION:
DIST 4481 TRACK INDEX 107 DISP: Torsten /..................
ESAD 4071 COMPONENT T050 PIC: Torsten /..................
CRSM NCR CLIMB NCL

FUEL CALCULATION: ALL IN TO WEIGHT/FUEL BREAK DOWN: ALL IN TO
BIAS 1020 ZFW 168,1 186,0
TAXI 0,70 TOF 70,3 121,3
RJBB 60,78 08.23 TOW 238,4 286,0
RR20 3,04 00.25 TIF 60,8
RJOO* 3,18 00,17 FL030 LW 177,6 199,6
FR 2,80 00.20 REM 9,5
CF 0,00
HF 0,00 AIRPORTS: ALL IN TO

MIN 70,50 09,25
ADD 0,50
ACT 71,00

NOTES :
- Fuel Bias rised to 1020
- Route exeeds 105 per cent of GC !
- CALCULATED 1ST ALTERNATE ONLY
- UWX DATA FILES IN USE : 20090218.00U
- STOPS/EROPS NOT CALCULATED

RTE VIA :
MILS1H-MILSI / N179-UMOTI / UT84-SVL / DCT-NESIN / UN746-KOKAT /
R355-ALISA / B940-PEMIL / G353-KUMEN / A222-UHT / G716-NJC /
R496-CE / A819-SURIP / B938-RO / A310-SERNA / M520-POLHO /
B339-LADIX / A326-DONVO / DCT-AGAVO / Y64-ENKAS / G597-JEC /
V53-OKC / DCT-ALISA / DCT-EDDIE / PEACH-PEACH / (I06R-AKASI)
DIST 4481 GCI 107 CP T050 ESAD 4071 CRSM NCR
FLIGHT PROFILE :
NESIN/F330 - SONIS/S1010 - KUMEN/F331 - ROGIS/S1010 - LARTU/F331 -
NEGNA/S1010 - DOBOS/S1110 - SALIS/S1130 - HUR/S1070 - LADIX/S1130 -
AGAVO/F370 - KABKI/F390

[FF]
FLIGHTPLAN:
AWY POS FREQ FL MT DIST TME ATO ETO ETA EET FUEL FOB RFU
------------------------------------------------------------------------------
EFHK 0,00 ..../..../..../0,00 0,00 /.....70,30
MILS1H MILSI F091 062 036,3 0,06 ..../..../..../00.06 1,62 /.....68,68
N179 PABRU F122 041 015,6 0,02 ..../..../..../00.08 2,12 /.....68,18
N179 UMOTI F155 041 017,1 0,02 ..../..../..../00.10 2,65 /.....67,65
UT84 DEKOP F181 038 014,4 0,02 ..../..../..../00.12 3,08 /.....67,22
UT84 RITUN F225 033 026,7 0,03 ..../..../..../00.15 3,80 /.....66,50
UT84 VEPIS F280 033 030,2 0,04 ..../..../..../00.19 4,62 /.....65,68
UT84 SVL 117.90 F307 033 014,0 0,01 ..../..../..../00.20 4,97 /.....65,33
* TOC NESIN D-026
DCT NESIN F330 049 039,8 0,05 ..../..../..../00.25 5,70 /.....64,60
UN746 KOKAT F330 047 041,2 0,05 ..../..../..../00.30 6,35 /.....63,95
R355 SONIS 1010 044 071,4 0,09 ..../..../..../00.39 7,47 /.....62,83
R355 NEGAM 1010 045 024,8 0,03 ..../..../..../00.42 7,85 /.....62,45
R355 TOGRU 1010 045 032,2 0,04 ..../..../..../00.46 8,35 /.....61,95
R355 ALISA 1010 045 029,3 0,04 ..../..../..../00.50 8,80 /.....61,50
B940 PEMIL 1010 066 074,2 0,09 ..../..../..../00.59 9,92 /.....60,38
G353 KUMEN F331 076 101,6 0,12 ..../..../..../01.11 11,40 /.....58,90
A222 ROGIS 1010 078 082,4 0,09 ..../..../..../01.20 12,60 /.....57,70
A222 TIROL 1010 080 021,2 0,02 ..../..../..../01.22 12,90 /.....57,40
A222 TONLO 1010 081 045,3 0,05 ..../..../..../01.27 13,55 /.....56,76
A222 UHT 113.80 1010 082 140,0 0,16 ..../..../..../01.43 15,50 /.....54,80
G716 AGNER 1010 078 022,0 0,02 ..../..../..../01.45 15,81 /.....54,49
G716 RIMEB 1010 078 095,2 0,11 ..../..../..../01.56 17,15 /.....53,15
G716 ERUSA 1010 081 047,9 0,05 ..../..../..../02.01 17,81 /.....52,49
G716 IRKAP 1010 082 153,3 0,17 ..../..../..../02.18 19,96 /.....50,35
G716 SORLI 1010 087 021,0 0,02 ..../..../..../02.20 20,25 /.....50,06
G716 ABGIL 1010 081 047,8 0,05 ..../..../..../02.25 20,91 /.....49,39
G716 LARTU F331 082 093,3 0,11 ..../..../..../02.36 22,22 /.....48,08
G716 NEGNA 1010 089 012,3 0,01 ..../..../..../02.37 22,39 /.....47,91
G716 ULGUN 1010 089 085,6 0,10 ..../..../..../02.47 23,58 /.....46,73
G716 APRAN 1010 099 028,5 0,03 ..../..../..../02.50 23,95 /.....46,35
G716 NJC 112.30 1010 101 043,8 0,05 ..../..../..../02.55 24,53 /.....45,77
R496 BERIP 1010 095 028,2 0,03 ..../..../..../02.58 24,91 /.....45,39
R496 SOREB 1010 097 009,4 0,01 ..../..../..../02.59 25,03 /.....45,27
R496 SOTIM 1010 096 086,8 0,10 ..../..../..../03.09 26,20 /.....44,10
R496 CE 0510.0 1010 099 215,1 0,25 ..../..../..../03.34 29,14 /.....41,16
A819 RONIK 1010 112 048,2 0,06 ..../..../..../03.40 29,81 /.....40,49
A819 NOVRA 1010 114 052,7 0,06 ..../..../..../03.46 30,53 /.....39,78
A819 SURIP 1010 116 079,3 0,10 ..../..../..../03.56 31,65 /.....38,65
B938 USOPA 1010 124 063,6 0,08 ..../..../..../04.04 32,55 /.....37,75
B938 RO 0921.0 1010 127 089,4 0,11 ..../..../..../04.15 33,81 /.....36,49
A310 LONKA 1010 111 070,9 0,09 ..../..../..../04.24 34,82 /.....35,49
A310 BUMER 1010 116 051,0 0,06 ..../..../..../04.30 35,55 /.....34,75
A310 BD 0635.0 1010 118 220,2 0,25 ..../..../..../04.55 38,46 /.....31,84
A310 DOBOS 1110 137 040,7 0,05 ..../..../..../05.00 39,05 /.....31,25
A310 ADIDA 1110 138 031,5 0,04 ..../..../..../05.04 39,46 /.....30,84
A310 SERNA 1110 139 104,7 0,12 ..../..../..../05.16 40,82 /.....29,48
M520 BAGAT 1110 142 118,1 0,14 ..../..../..../05.30 42,33 /.....27,98
M520 TAYAN 1110 139 067,6 0,08 ..../..../..../05.38 43,17 /.....27,13
M520 UH 0400.0 1110 141 058,3 0,06 ..../..../..../05.44 43,84 /.....26,46
M520 MODUN 1110 154 079,5 0,09 ..../..../..../05.53 44,80 /.....25,50
M520 POLHO 1110 147 108,0 0,12 ..../..../..../06.05 46,06 /.....24,24
B339 SALIS 1130 150 206,7 0,22 ..../..../..../06.27 48,38 /.....21,92
B339 GM 0374.0 1130 151 052,9 0,05 ..../..../..../06.32 48,95 /.....21,35
B339 HUR 113.60 1070 180 054,7 0,06 ..../..../..../06.38 49,63 /.....20,67
B339 LADIX 1130 177 073,0 0,09 ..../..../..../06.47 50,63 /.....19,67
A326 CG 0339.0 1130 107 018,3 0,02 ..../..../..../06.49 50,80 /.....19,50
A326 IGABU 1130 107 052,0 0,05 ..../..../..../06.54 51,30 /.....19,00
A326 PAMDA 1130 109 028,3 0,03 ..../..../..../06.57 51,57 /.....18,73
A326 ANRAT 1130 108 042,8 0,04 ..../..../..../07.01 51,97 /.....18,33
A326 ALARA 1130 108 028,4 0,03 ..../..../..../07.04 52,24 /.....18,06
A326 MAKNO 1130 109 028,8 0,03 ..../..../..../07.07 52,50 /.....17,80
A326 DOBGA 1130 108 014,9 0,01 ..../..../..../07.08 52,64 /.....17,66
A326 AROMU 1130 109 006,6 0,01 ..../..../..../07.09 52,70 /.....17,61
A326 SANKO 1130 109 041,3 0,04 ..../..../..../07.13 53,09 /.....17,22
A326 DONVO 1130 142 058,5 0,06 ..../..../..../07.19 53,68 /.....16,62
DCT AGAVO F370 134 039,9 0,04 ..../..../..../07.23 54,05 /.....16,25
Y64 GONAV F370 095 019,9 0,02 ..../..../..../07.25 54,22 /.....16,08
Y64 ARIVA F370 095 066,3 0,06 ..../..../..../07.31 54,80 /.....15,50
Y64 BOGAN F370 097 032,4 0,03 ..../..../..../07.34 55,08 /.....15,22
Y64 BELMI F370 097 024,6 0,02 ..../..../..../07.36 55,30 /.....15,01
Y64 ENKAS F370 056 024,8 0,02 ..../..../..../07.38 55,52 /.....14,78
G597 KARBU F370 086 013,9 0,01 ..../..../..../07.39 55,64 /.....14,66
G597 JINBU F370 087 044,6 0,04 ..../..../..../07.43 56,04 /.....14,27
G597 KAE 115.60 F370 087 008,2 0,01 ..../..../..../07.44 56,11 /.....14,19
G597 SORKA F370 129 030,2 0,03 ..../..../..../07.47 56,38 /.....13,92
G597 AGSUS F370 129 078,3 0,07 ..../..../..../07.54 57,10 /.....13,20
G597 LANAT F370 131 042,6 0,04 ..../..../..../07.58 57,49 /.....12,81
G597 KABKI F390 129 070,4 0,06 ..../..../..../08.04 58,20 /.....12,10
G597 JEC 116.70 F390 129 025,2 0,02 ..../..../..../08.06 58,43 /.....11,87
* TOD YUBAR D-031
V53 YUBAR F321 146 039,5 0,04 ..../..../..../08.10 58,85 /.....11,45
V53 OKC 115.90 F247 146 029,1 0,03 ..../..../..../08.13 59,12 /.....11,19
DCT ALISA F172 169 026,5 0,03 ..../..../..../08.16 59,32 /.....10,98
DCT EDDIE F097 119 029,3 0,04 ..../..../..../08.20 59,47 /.....10,83
PEACH PEACH F074 054 008,4 0,01 ..../..../..../08.21 59,60 /.....10,70
I06R JANET F040 058 012,2 0,02 ..../..../..../08.23 59,68 /.....10,62
RJBB 0,00 ..../..../..../08.23 60,78 /.....9,52

... (to be continued, da der Beitrag zu lang ist (Hallo Admin, ist da was machbar?)

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 2:12 pm

Code:: [FF]
WAYPOINTS AND WINDS : ENROUTE
ICAO FREQ LATITUDE LONGITUDE MAG WD° KTS TMP WC NAME
-------------------------------------------------------------
AIRPORTS:
EFHK 60°19,0N 024°57,8E +006,9 HELSINKI VANTAA
RJBB 34°25,6N 135°14,6E -007,0 OSAAKA KANSAI

WAYPOINTS:
MILSI 60°31,9N 026°06,4E +006,5 058/012 -012 -012
PABRU 60°42,4N 026°29,8E +007,2 009/006 -016 -005
UMOTI 60°53,8N 026°55,7E +006,9 009/006 -016 -005
DEKOP 61°04,1N 027°16,7E +007,6 356/013 -031 -011
RITUN 61°24,2N 027°53,0E +008,0 078/010 -030 -006
VEPIS 61°46,8N 028°35,0E +008,4 197/012 -044 012
SVL 117.90 61°57,2N 028°54,8E +009,0 202/007 -057 007 LINNA
NESIN 62°18,0N 030°07,4E +009,8 202/007 -057 007
KOKAT 62°40,0N 031°22,5E +010,4 305/002 -046 000
SONIS 63°20,5N 033°31,8E +011,6 245/010 -048 008
NEGAM 63°34,1N 034°18,0E +012,0 245/010 -048 008
TOGRU 63°51,4N 035°19,3E +012,6 245/010 -048 008
ALISA 64°06,7N 036°16,1E +013,1 245/010 -048 008
PEMIL 64°19,0N 039°04,0E +013,7 246/020 -052 019
KUMEN 64°17,0N 042°58,0E +015,2 261/033 -054 031
ROGIS 64°09,7N 046°06,5E +016,2 261/033 -054 031
TIROL 64°07,2N 046°54,6E +015,8 261/033 -054 032
TONLO 64°00,9N 048°37,1E +017,4 268/043 -056 039
UHT 113.80 63°33,6N 053°47,7E +017,5 279/054 -055 044 UKHTA
AGNER 63°31,3N 054°36,8E +018,6 279/054 -055 041
RIMEB 63°18,2N 058°07,3E +019,0 290/060 -054 038
ERUSA 63°09,6N 059°51,7E +019,1 290/060 -054 040
IRKAP 62°33,9N 065°18,3E +018,8 297/057 -050 034
SORLI 62°28,0N 066°02,0E +018,6 272/048 -058 044
ABGIL 62°19,6N 067°43,4E +018,4 295/059 -061 036
LARTU 61°59,7N 070°58,3E +017,7 295/059 -061 037
NEGNA 61°56,2N 071°23,3E +017,6 295/059 -061 042
ULGUN 61°30,0N 074°15,0E +016,8 311/079 -063 041
APRAN 61°17,2N 075°08,2E +016,5 311/079 -063 052
NJC 112.30 60°56,6N 076°28,1E +016,0 311/079 -063 055 NIZHNEEVARTOVSK
BERIP 60°46,2N 077°21,8E +015,6 311/079 -063 049
SOREB 60°42,6N 077°39,6E +014,8 318/082 -061 046
SOTIM 60°10,7N 080°23,0E +014,0 318/082 -061 046
CE 0510.0 58°38,0N 086°44,0E +009,6 320/062 -058 039 MAKSIMKIN YAR
RONIK 58°12,3N 088°01,8E +008,9 326/041 -058 030
NOVRA 57°43,1N 089°24,4E +007,9 326/041 -058 031
SURIP 56°58,0N 091°25,0E +006,4 359/045 -055 016
USOPA 56°16,3N 092°52,0E +004,3 358/029 -054 015
RO 0921.0 55°16,0N 094°49,0E +004,3 358/029 -054 017 AGINSKOYE
LONKA 54°45,0N 096°40,0E +002,4 358/029 -054 010
BUMER 54°20,5N 097°56,9E +001,6 318/010 -054 009
BD 0635.0 52°26,0N 103°12,0E -002,4 261/047 -054 037 RAZDOLYE
DOBOS 51°57,4N 103°59,2E -002,2 261/047 -054 025
ADIDA 51°34,6N 104°34,3E -003,4 261/047 -054 023
SERNA 50°18,5N 106°28,1E -004,3 261/047 -054 022
BAGAT 48°50,0N 108°28,5E -004,4 281/047 -056 033
TAYAN 48°01,9N 109°39,9E -005,6 281/047 -056 034
UH 0400.0 47°19,8N 110°39,8E -005,9 275/106 -056 065 UNDURKHAAN
MODUN 46°12,3N 111°40,9E -005,5 275/106 -056 046
POLHO 44°47,0N 113°15,0E -005,9 284/087 -053 057
SALIS 41°57,5N 115°57,1E -006,3 282/116 -054 068
GM 0374.0 41°14,2N 116°37,6E -006,1 278/123 -050 063 FENGNING
HUR 113.60 40°19,8N 116°44,9E -005,9 278/123 -050 004 HUAIROU
LADIX 39°07,8N 116°59,5E -006,4 282/116 -054 018
CG 0339.0 39°04,4N 117°22,7E -005,9 278/123 -050 119 TIANJIN-ZHANG
IGABU 38°54,2N 118°28,2E -006,8 280/121 -049 117
PAMDA 38°48,2N 119°03,7E -006,7 280/121 -049 116
ANRAT 38°39,5N 119°57,4E -006,9 280/121 -049 117
ALARA 38°34,0N 120°33,0E -006,7 280/121 -049 117
MAKNO 38°27,8N 121°08,9E -006,9 280/121 -049 116
DOBGA 38°24,8N 121°27,5E -007,3 280/121 -049 117
AROMU 38°23,5N 121°35,8E -007,3 280/121 -049 116
SANKO 38°15,0N 122°27,2E -007,3 280/121 -049 116
DONVO 37°34,0N 123°20,0E -006,8 282/123 -048 084
AGAVO 37°10,0N 124°00,0E -007,3 279/148 -047 110
GONAV 37°10,8N 124°24,9E -007,2 279/148 -047 148
ARIVA 37°12,3N 125°48,0E -007,4 279/148 -047 148
BOGAN 37°12,7N 126°28,6E -007,5 279/148 -047 147
BELMI 37°12,8N 126°59,5E -007,6 279/148 -047 147
ENKAS 37°29,3N 127°22,8E -007,9 279/148 -047 121
KARBU 37°32,0N 127°39,9E -007,9 281/133 -048 132
JINBU 37°40,5N 128°35,1E -008,0 281/133 -048 132
KAE 115.60 37°42,0N 128°45,2E -007,7 281/133 -048 132 KANGWON
SORKA 37°26,4N 129°17,7E -007,9 280/155 -047 124
AGSUS 36°45,8N 130°41,4E -007,7 280/155 -047 124
LANAT 36°22,4N 131°25,7E -007,6 280/155 -047 120
KABKI 35°45,2N 132°39,5E -007,4 281/153 -047 125
JEC 116.70 35°31,9N 133°05,7E -007,2 281/153 -047 125 MIHO
YUBAR 35°02,2N 133°37,6E -007,1 278/155 -043 089
OKC 115.90 34°40,3N 134°00,9E -006,9 278/103 -036 059 OKAYAMA
ALISA 34°15,1N 134°10,8E -006,8 279/075 -025 017
EDDIE 34°04,2N 134°43,5E -006,7 300/047 -012 047
PEACH 34°09,8N 134°51,1E -006,8 312/019 -008 006
JANET 34°17,5N 135°02,5E -007,0 312/019 -008 007

END OF COMPANY FLIGHTPLAN FIN7702 09.02.18 EFHKRJBB.003 SEQ007 RLS001

Und der ATC-Flugplan sieht dann entsprechend so aus:
(FPL-FIN302-IS
-MD11/H-SDGHIJPRWXYZ/C
-EFHK1200
-N0472F330 MILS1H MILSI N179 UMOTI UT84 SVL DCT NESIN
UN746 KOKAT/K0891S1010 R355 ALISA B940 PEMIL/N0475F331
G353 KUMEN/K0880S1010 A222 UHT G716 ABGIL/N0468F331
G716 LARTU/K0867S1010 G716 NJC R496 CE A819 SURIP B938
RO A310 BD/K0880S1110 A310 SERNA M520 POLHO/K0880S1130
B339 GM/K0889S1070 B339 HUR/K0880S1130 B339 LADIX A326
DONVO/N0482F370 DCT AGAVO Y64 ENKAS G597 LANAT/N0482F390
G597 JEC/N0290F070 V53 OKC DCT ALISA DCT EDDIE PEACH PEACH
-RJBB0823 RJOO
-EET/EFIN0025 ULPB0039 ULAA0111 USHH0236 USRR0237 UIII0500 ZBPE0627
RKRR0723 RJJJ0804
REG/OHLGF SEL/PRBM OPR/FIN DOF/090218 RVR/75 TCAS RMK/FC/CHARTS O/B/KUMI
-E/0925

So, nun gehe ich erst noch schnell einen Kaffee trinken und ein bisschen mit der Crew schäkern und dann machen wir uns auf den Weg, der Flieger wartet an Gate 31 auf uns Wink

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 2:19 pm

Da ist ja kein einziger Screenshot dabei lol!

Thema verfehlt, sechs setzten Hehe

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 4:20 pm

Die kommen jetzt, hatte erstmal genug zu tun, die Route samt Winddaten einzuprogrammieren Wink

Auf dem Weg zu unserem Flieger, Catering ist schon da und die ersten Container bereits verladen
KuMi am 18.02.2009 RJBB Rjbb0014732xt

Auch die Putzen haben den Flieger schon auf Vordermann gebracht und der Fuel läuft Wink

Vorne angekommen, heisst es erstmal den Flieger aus seinem Schlaf erwecken, ein bisschen hat der Techniker ja schon vorgearbeitet, brav Very Happy

Die Spotter auf der Terrasse interessieren sich auch für unsere Sonderbemalung
KuMi am 18.02.2009 RJBB Rjbb00151q86f

Und da sind wir auch schon soweit, die Zeit verging wie im Fluge und wir sind mitten im Pushback-Vorgang
KuMi am 18.02.2009 RJBB Rjbb00155n7vl

Zeit für Engine 3 zum Leben zu erwachen Very Happy

Alle Engines stabilized, Pushback-Equipment ist removed, noch schnell checken, ob die Steuerflächen reagieren und Flaps 22 vorwählen
KuMi am 18.02.2009 RJBB Rjbb00158j5ep

Taxiing to holding point RWY33
KuMi am 18.02.2009 RJBB Rjbb00161r81a

Für die Freunde der weissen Pappe tongue

Ist sie nicht schöööööööön?
KuMi am 18.02.2009 RJBB Rjbb00165hbq2

Und nun sind wir ready for takeoff
KuMi am 18.02.2009 RJBB Rjbb00171f4ls

Airborne

Initial right to turn to intercept MILSI
KuMi am 18.02.2009 RJBB Rjbb00173p4h1

Passing 5000ft, Airport Helsinki im Hintergrund
KuMi am 18.02.2009 RJBB Rjbb00175z0hx

Und noch mehr weisse Pappe tongue

Das Estimate stimmt mich fröhlich Very Happy

Initial FL330 erreicht
KuMi am 18.02.2009 RJBB Rjbb00180z609

Und nun taucht die Sonne den Flieger in schönstes Licht Wink

Ach nee, watt schöööööööön!!! I love you

Das war´s fürs erste Wink

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 4:24 pm

Torsten fliegst du eigentlich im Fenstermodus? Smile

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 4:26 pm

Ja, im Vollbildmodus wird bei mir irgendwie das Cockpit nicht angezeigt?!

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 4:35 pm

Ausserdem kann man im Vollbildmodus auch auf keine anderen Programme zugreifen.
Ich habe vorhin festgestellt, dass ich im Dunklen starte und im Dunklen lande. Wird schwierig mit Bildern. Schauen wir mal.

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 4:37 pm

Kann man nicht mit ALT+TAB raußtabben? Very Happy

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 4:45 pm

Ja klar, nur verlierste dann jedesmal ne Sekunde. Und so oft wie ich dann "raus-tabben" müsste, würde ich wohl ne halbe Stunde verlieren.
Funktioniert übrigens mit ALT+ENTER

Anzahl der Beiträge : 25 Anmeldedatum : 14.02.09

Klasse Bilder. FS 9 ?

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 4:57 pm

Aua, die Pokemons sind wieder da! Schöne Bilder, geiler Sonnenuntergang

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 5:06 pm

Banause! Das sind keine Pokemons, sonder die Mumins... Razz

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 5:23 pm

Das will ich sehen Torsten, genau das ist Futter für die Seele hier in der Reha!

Btw:Sitze grad an der Reze und lese mit, schlürfe meinen Reha-Latte und verzehre mich grad selbst nach dem Flusi und Kumi!
Wünsche allen viel spaß und gute Landung!

Und nun her mit mehr Bildern bitte! Hallo! Bilder!

cheers

noch 46 Tage!

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 5:26 pm

Schade, hätte ich morgen nicht Frühbereitschaft und müsste um 04:25 bereits aus dem Haus, dann würde ich euch mal zeigen wie man einen KuMi gewinnt bei der ersten Teilnahme! Very Happy

Aber stattdessen werde ich dann wohl doch eher heute Abend wieder die Badewanne mit Grippezeugs drin besuchen. Sad

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 5:32 pm

Rainer-153 schrieb:: Klasse Bilder. FS 9 ?

Ja, FS9, der FSX kommt bei mir nicht auf die Platte Wink

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 5:51 pm

ICH WILL KUMI :girl_cry:

Och man ey.... Ich will auch KuMi....
Ich komme auf jedenfall nachher noch auf TS! Bin so um 2315 zu hause Sad

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 5:51 pm

Nicht das ich mir da schon meinen Siegerschlaf gönne Toto... Razz

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 5:52 pm

Torsten, einen habe ich noch, ist aber halt sehr dunkel. Habe extra für Dich das Logo-Light angemacht Wink

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 5:54 pm

Torsten mach mal die Kabinenbeleuchtung an, die arme Cabin-Crew muss im dunkeln arbeiten Razz

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 5:55 pm

WO macht man die Kabinenbeleuchtung den an? Ich such das Knöpfchen schon seit ewigkeiten...

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 5:56 pm

Geht leider nicht mit der Karre... Mit meiner 744F schon, nur fliege ich Cargo Razz

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 5:58 pm

Das geht wohl. Unter PMDG -> General -> Keyboard Commands. Dort nach Cockpit/Cabin Light suchen und eine Tastencombo zuweisen. Würde ich Fotos machen können würde ich es euch zeigen wie es aussieht.

Im Normalfall wird das Licht ja in der Cabine eingeschaltet, deshalb auch kein Schalter im Cockpit.

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 6:03 pm

Seid ihr blind? Das Licht ist doch an?!?!?! Very Happy

Danke, Timo! study

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB Mi Feb 18, 2009 6:10 pm

Genau das habe ich mich auch gerade gefragt und habe auf dem Bild gesucht wo die Lichter aus sein sollen.

Thema: Re: KuMi am 18.02.2009 RJBB

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